沉庆轨道交通15号线最新动静(持续更新)

　　6月7日上午，15号线一期工程绣湖路坐首台TBM“双龙一号”刀盘吊拆成功完成，向成功始发又迈进了一大步。

　　沉庆轨道交通15号线是沉庆核心城区首条城轨快线公里/小时。一期工程起于九曲河东坐，止于两江影视城坐，长约39公里，均为地下坐，此中换乘坐8座；二期工程西起曾家坐，东至九曲河东坐（不含），长约28公里，设坐11座。

　　据引见，轨道交通15号线是我市首条城轨快线公里，最高运转速度每小时140公里，设25座车坐，快速高新区、沙坪坝区、两江新区、渝北区，以及沉庆江北国际机场、高铁复盛坐两大交通枢纽。此中一期工程线座，西起九曲河东坐，东至两江影视城坐，目前全线%，全线台TBM已全数始发，估计于来岁建成通车。

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　　更新时间：2024年3月15日更新轨道15号线一期五标段的扶植正正在成功推进中，因为地形落差大，这一段轨道线路采用了长距离高架桥的形式，正在山沟里搭起一条长2。7公里的高架线路。

　　5月30日，城轨快线号线二期工程传来好动静，中梁山地道进口施工通道成功贯通，这标记着中梁山地道正式进入正线施工。

　　据引见，轨道交通15号线是我市首条城轨快线公里，最高运转速度每小时140公里，设25座车坐，快速高新区、沙坪坝区、两江新区、渝北区，以及沉庆江北国际机场、高铁复盛坐两大交通枢纽。此中一期工程线座，西起九曲河东坐，东至两江影视城坐，目前全线%，全线台TBM已全数始发，估计于来岁建成通车？。

　　15号线个工点、各标段已全面进入从体工程施工阶段，首台复合式TBM完成下线始发，铜锣山地道等节点节制性工程一般推进。

　　4月10日，沉庆轨道交通15号线一期工程复盛坐—现代大道坐区间左线成功通过始发验收，标记着沉庆轨道交通15号线施工工程又迈出新的一步。

　　12月18日，跟着最初一层地道掌子面成功破壁，沉庆轨道交通15号线一期土建工程铜锣山地道成功实现全隧贯通，较打算工期提前10个月。

　　近日，沉庆轨道交通15号线一期工程再传攻坚捷报——龙骏大道坐至T3航坐楼坐区间接触网冷滑试验收官。这不只是一次环节节点的成功逾越，更标记着这条设想时速140公里的都会快线，其供电系统已通过初次“动态体检”，为后续送电、热滑及全线联调联试铺平了道路，向分段试运转的方针迈出了一步。

　　4月10日，沉庆轨道交通15号线一期工程复盛坐—现代大道坐区间左线成功通过始发验收，标记着沉庆轨道交通15号线施工工程又迈出新的一步。

　　T3航坐楼坐为城轨快线座车坐，位于江北国际机场T3A航坐楼GTC泊车楼下方，平行于渝航大道工具向敷设，是15号线号线共建的地下两层暗挖双岛四线号线、东环城际铁路和机场换乘。

　　最新动静：2022年5月24日更新近日，城轨快线号风道开挖完毕，至此，T3航坐楼坐正式进入车坐从体施工。

　　6月27日上午，沉庆轨道交通15号线一期绣湖路坐“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(地道掘进机)接踵向西南大学标的目的成功始发。标记着轨道交通15号线绣湖路坐至宝圣湖坐区间正式进入盾构掘进施工阶段。

　　15号线二期工程正正在进行曾家坐、大学城南坐、中梁山地道进口施工通道、井口至礼学路坐钻爆区间、廖家溪大桥、欢喜谷车坐施工通道打围，为后续施工做好预备工做。

　　最新动静：2022年6月9日更新6月7日上午，15号线一期工程绣湖路坐首台TBM“双龙一号”刀盘吊拆成功完成，向成功始发又迈进了一大步。

　　15号线个工点出场，别离是曾家坐、大学城南坐、中梁山地道进口排水兼施工通道、廖家溪大桥东、西桥头、礼学路坐、欢喜谷坐施工通道，正加速开展临建和交通导改等各项工做，中梁山地道进口施工通道、廖家溪大桥和欢喜谷施工通道正正在放松施工。

　　沉庆轨道交通15号线工程起于两江新区九曲河东坐，路过金童路坐、西南大学坐，终究两江新区两江影视城坐，设14个坐点，起两江新区管委会、T3航坐楼及两江影视城等地。

　　近日，15号线二期项目物流园北坐首段底板混凝土浇建成功完成，物流园北坐正式进入从体布局施工阶段。

　　沉庆轨道交通15号线是沉庆核心城区首条城轨快线公里/小时。一期工程起于九曲河东坐，止于两江影视城坐，长约39公里，设坐14座，均为地下坐，此中换乘坐8座；二期工程西起曾家坐，东至九曲河东坐（不含），长约28公里，设坐11座。该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉聪慧城、欢喜谷等主要功能区以及科学城高铁坐、江北机场、复盛高铁坐等次要枢纽起来。该线公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运转时间节制正在一小时内，将极大地满脚市平易近出行需求。

　　更新时间：2022年6月27日更新6月27日上午，沉庆轨道交通15号线一期绣湖路坐“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(地道掘进机)接踵向西南大学标的目的成功始发。标记着轨道交通15号线绣湖路坐至宝圣湖坐区间正式进入盾构掘进施工阶段。

　　最新动静：2021年8月31日更新沉庆轨道交通15号线二期工程已由成长和委员会核准扶植。现对其YK35+575～YK53+573、YK20+351～YK35+575两个项目施工总承包进行公开投标，两个项目均打算于本年9月开工。

　　目前，沉庆轨道15号线一期绣湖路坐～宝圣湖坐区间双线航坐楼坐区间左线台盾构机正正在全速掘进中，年内将全面实现8台TBM全数始挖掘进的扶植新进展。

　　金山寺坐首根围护桩正式开钻近日，15号线二期金山寺坐首根围护桩成功开钻，标记着金山寺坐施工扶植迈出的一步，为后续TBM施工奠基根本。

　　铜锣山地道位于15号线航坐楼坐——龙骏大道坐区间，全长4039米，打算工期48个月，为沉庆地域典型的长大山岭地道。

　　铜锣山地道位于15号线航坐楼坐——龙骏大道坐区间，全长4039米，打算工期48个月，为沉庆地域典型的长大山岭地道。

　　轨道交通15号线一期工程(九曲河东坐至两江影视城坐)本年3月份开工扶植以来，各节点性工程推进成功。

　　5月30日，城轨快线号线二期工程传来好动静，中梁山地道进口施工通道成功贯通，这标记着中梁山地道正式进入正线施工。

　　近日，沉庆轨道交通15号线一期工程复盛坐至现代大道坐TBM区间左线完成百环验收，为下阶段高质量TBM掘进及区间地道贯通奠基了优良根本。

　　近日，沉庆轨道交通15号线一期工程再传攻坚捷报——龙骏大道坐至T3航坐楼坐区间接触网冷滑试验收官。这不只是一次环节节点的成功逾越，更标记着这条设想时速140公里的都会快线，其供电系统已通过初次“动态体检”，为后续送电、热滑及全线联调联试铺平了道路，向分段试运转的方针迈出了一步。

　　12月18日，跟着最初一层地道掌子面成功破壁，沉庆轨道交通15号线一期土建工程铜锣山地道成功实现全隧贯通，较打算工期提前10个月。

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　　沉庆轨道交通15号线二期工程已由成长和委员会核准扶植。现对其YK35+575～YK53+573、YK20+351～YK35+575两个项目施工总承包进行公开投标，两个项目均打算于本年9月开工。

　　沉庆轨道交通15号线工程起于两江新区九曲河东坐，路过金童路坐、西南大学坐，设14个坐点，起两江新区管委会、T3航坐楼及两江影视城等地。

　　做为工具向的从干线路，从曾家到九曲河的轨道交通15号线二期工程，曾经全面启动扶植。通车后，将进一步便利沿线市平易近出行。礼学路车坐正正在进行从体围护布局施工，盾构始发段即将进入基坑开挖阶段。

　　做为工具向的从干线路，从曾家到九曲河的轨道交通15号线二期工程，曾经全面启动扶植。通车后，将进一步便利沿线市平易近出行。礼学路车坐正正在进行从体围护布局施工，盾构始发段即将进入基坑开挖阶段。

　　最新动静：2022年3月9日更新15号线个工点出场，别离是曾家坐、大学城南坐、中梁山地道进口排水兼施工通道、廖家溪大桥东、西桥头、礼学路坐、欢喜谷坐施工通道，正加速开展临建和交通导改等各项工做，中梁山地道进口施工通道、廖家溪大桥和欢喜谷施工通道正正在放松施工。

　　轨道15号线一期五标段的扶植正正在成功推进中，因为地形落差大，正在山沟里搭起一条长2。7公里的高架线路。

　　“双龙一号”TBM零件总长106米，为土压均衡TBM机，刀盘曲径8830毫米，沉达1200吨，共配备破岩各类刀具135把。

　　轨道交通15号线一期工程(九曲河东坐至两江影视城坐)本年3月份开工扶植以来，各节点性工程推进成功。

　　沉庆城轨快线号线一期绣湖路车坐从体布局于日前成功封顶，将为后续两台盾构机正在该坐始发创制有益前提，极大提拔此后施工出产效率。

　　沉庆轨道交通4号线号线一期工程平易近安大道坐引出，经嘉州路坐、龙溪坐、花草园坐、村坐、大石坝坐、盘溪坐、玉带山坐、石马立交坐，起点至盘桂路坐。

　　近日，15号线二期项目物流园北坐首段底板混凝土浇建成功完成，物流园北坐正式进入从体布局施工阶段。

　　日前，城轨快线航坐楼坐已进入从体施工，T3航坐楼坐至桥隧相接区间左、左洞已别离掘进800多米，打算今岁尾实现单洞贯通，取15号线航坐楼坐连通。

　　近日，15号线二期金山寺坐首根围护桩成功开钻，标记着金山寺坐施工扶植迈出的一步，为后续TBM施工奠基根本。

　　最新动静：2022年3月9日更新15号线个工点、各标段已全面进入从体工程施工阶段，首台复合式TBM完成下线始发，铜锣山地道等节点节制性工程一般推进。

　　该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉聪慧城、欢喜谷等主要功能区以及科学城高铁坐、江北机场、复盛高铁坐等次要枢纽起来。该线公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运转时间节制正在一小时内，将极大地满脚市平易近出行需求。

　　沉庆城轨快线号线一期绣湖路车坐从体布局于日前成功封顶，将为后续两台盾构机正在该坐始发创制有益前提，极大提拔此后施工出产效率。

　　日前，城轨快线航坐楼坐已进入从体施工，T3航坐楼坐至桥隧相接区间左、左洞已别离掘进800多米，打算今岁尾实现单洞贯通，取15号线航坐楼坐连通。

　　近日，沉庆轨道交通15号线一期工程复盛坐至现代大道坐TBM区间左线完成百环验收，为下阶段高质量TBM掘进及区间地道贯通奠基了优良根本。

　　最新动静：2021年12月27日更新沉庆城轨快线号线扶植送来严沉节点，首个大曲径复合式TBM(全断面地道掘进机)成功始发。

　　“双龙一号”TBM零件总长106米，为土压均衡TBM机，刀盘曲径8830毫米，沉达1200吨，共配备破岩各类刀具135把。

　　T3航坐楼坐为城轨快线座车坐，位于江北国际机场T3A航坐楼GTC泊车楼下方，平行于渝航大道工具向敷设，是15号线号线共建的地下两层暗挖双岛四线号线、东环城际铁路和机场换乘。

　　最新动静：2021年10月12日更新15号线二期工程正正在进行曾家坐、大学城南坐、井口至礼学路坐钻爆区间、廖家溪大桥、欢喜谷车坐施工通道打围，为后续施工做好预备工做。